【RMDS-595】学校でしようよ 長谷川綾

2024年7月19日晚上19:00，我的第五次年度演讲「勇气」在北京首钢冰球馆举行。

在3小时的演宣战年度新品发布中，我共享了小米造车的世代相承，以及昔日3年跌宕转动的故事。演讲后的发布会样式，我为群众带来了小米MIX Fold 4、小米MIX Flip、Redmi K70至尊版、Xiaomi Buds 5、小米手环9、Xiaomi Watch S4 Sport等一系列新家具。临了，我发布了为赛谈而生的巅峰性能纯电轿车——小米SU7 Ultra 原型车。小米SU7 Ultra原型车将在本年10月，矜重挑战纽博格林赛谈北环赛谈。

昔日的3年，对小米来说是一段夺胎换骨的资格。小米SU7 顺利的背后，凝华着雄伟的勇气，那不是某一个东谈主的勇气，而是小米集团40000多东谈主共同的勇气。恰是这样的勇气，咱们领有了无比将强的信念，要为米粉一又友们作念辆 Dream Car，感谢勇气，也感谢通盘米粉的一齐撑持！也祝贺通盘东谈主：愿你永远领有饱经沧桑的勇气和前赴后继的信心！

以下是此次公开演讲全文，与你共享。

“

群众好！今天是我的第5次年度演讲，宽贷群众！

3月28日，小米SU7 矜重发布，热度远超想像，整夜之间成为了景象级的爆品。三个多月以来，我每天都像在梦里同样。总结昔日，1000多个每天每夜，小米汽车发生了太多跌宕转动的故事。

01

破釜千里舟

小米造车源于一个不测。

1.1

造车的最先

那是2021年1月15日，那天早上7点多，我倏得接到一位一又友的电话，他说，“雷总，你们被好意思国制裁了。”这个音问有如好天轰隆，咱们召开了紧要的董事会，商量如何搪塞。

会上，有董事问，假如手机不可造了，你们三四万东谈主该怎么办？是不是酌量一下去造车呢？

当六合午，咱们第一次矜重盘问造车，险些通盘高管都撑持，但我认为风险太大，咱们照旧先作念个调研。

1.2

特种兵调研

咱们组建了6东谈主调研组，在70多天里，再接再励去了10多个城市，访谈了85场200多东谈主。

在调研历程中，李斌、何小鹏这俩哥们，一直力劝小米造车。说真话，我到今天也想不解白，这样作念，对他们有啥刚正，他们难谈不怕汽车行业又多了一个“友商”吗？也许，他们俩等于单纯的为我好，为小米好。

跟着调研的长远，我越发感受到，智能电动车的趋势照旧不可相悖。

3月24日，我向董事会禀报了调研论断：智能电动车是势在必行，汽车和虚耗电子行业正在快速和会，小米必须干！同期，也抒发了咱们的牵记，汽车会像手机同样赢家通吃，只消干到全球前五才能活下去。要是决定干，一定要作念永远干涉的策画，至少要投100亿好意思元。

经过强烈的盘问，董事们回复说：撑持，但由于干涉太大，雷军要躬行带队干！

1.3

艰巨抉择

我完全莫得意想董事会有这样的条件。之后的那几天，我每天都在天东谈主交战中渡过。

那时的小米，正处在飘荡不安。上市两年半，咱们正在资格从游击队向正规军转型，至极横祸；同期，手机高端化刚刚起步；就在这个节骨眼上，咱们培养多年、委用厚望的年青高管周受资辞职。

通盘事情交杂在全部，在我心里，乱成一团麻。

每个夜深，当我饱读足勇气，准备大干一场；第二天早上醒来，太阳起飞的时候，我又渺茫了。我反复问我方：

创业这样苦，我确凿还要从新再干一次吗？

创业风险这样大，万一输了，我这辈子就要灰溜溜的收场吗？

以致，我还有豪阔的膂力和元气心灵，杀入一个全新的行业吗？

我想了整整一周才下定决心。3月30日，我回复董事会：“要是这件事必须干，要是群众认为我允洽，为了小米，我满足挺身而出！”

这不是一时冲动，也不是权宜之策，而是我70多天三念念此后行后的决定。

那一刻，我的心中只消7个字：虽千万东谈主吾往矣！

1.4

为小米汽车而战

2021年3月30日，小米发布公告：矜重决定造车，雷军牵头，异日10年全资干涉100亿好意思元。

小米造车，100亿好意思元干涉，这个音问忌惮了全行业。

当晚咱们举办了发布会。那天我气象其实至极不好，得了重伤风，嗓子险些说不出话来。

我莫得给我方留任何退路，在台上斩钉截铁地说，“小米汽车是我东谈主生临了一个创业样式。我满足押上一世全部的声誉和成就，为小米汽车而战！”

现场响起了雷鸣般的掌声。直播弹幕上，满屏都是“干翻特斯拉”。那一刻，我万分感触。

1.5

不眠之夜

那一晚，是小米的不眠之夜，亦然汽车行业的不眠之夜。

我收到了无数的音问，最震撼我的是，凌晨5点，一位共事发来的。

他叫刘安昱，小米早期创业者，37号职工。他从小酣醉汽车，正本以为这辈子跟造车无缘了，业余时辰就我方开首攒了一辆房车过过瘾。

那天晚上，他在广州出差，看了直播后，沸腾不已，拉上几个共事去珠江边喝酒。喝完酒后，又在江边走了整整整夜。到了凌晨5点，他下定决心，这个契机一定不可错过，就给我发了信息：只消让他参与，干什么都行！

那整夜，整夜难眠的还有好多东谈主，比如李田原。

他在良马德国总部，负责iX这辆车的设计，算是在欧洲混得很可以的中国设计师。看完那晚的发布会，他被小米的决心深深震撼，坐窝萌发了加入小米的愿望。

其实，撤消良马总部的职责，撤消欧洲舒心的生涯，劝服家东谈主全部归国，这对任何一个东谈主来说，都不是一个容易的决定。但他依然武断辞职，打理行李，举家归国，投身到小米汽车的创业之中。

还有一个东谈主，他叫胡峥楠。

他曾两次看望过小米。小米官宣造车后的一个晚上，老胡倏得回电话，他造车20多年，国企、民企都呆过，我方也创过业，他跟前东家的契约到期了，想出来望望，至极想知谈互联网公司到底是如何造车的。其后，他加入顺为本钱，再其后，他兼任了我的参谋人。

就这样，一群疼爱汽车的东谈主，不管四六二十四，从五湖四海，走到了全部。

1.6

为什么非要全资造车

小米造车在社会上也引起了雄伟反响，我的一些企业家一又友也至极治愈，4月5日下昼，群众组团到访了小米。

好多东谈主问，现不才场，是不是太晚了？我说，智能电动汽车，智能才是灵魂，汽车的智能化才刚刚运行。其实，汽车是百年赛谈，只消诚心想干，任何时候运行，都是最佳的时机。

还有东谈主问，小米汽车，为啥不拿出寥寂融资、寥寂上市呢？

那时造车很火，几家新能源公司股票暴涨，如实有几家投资机构给咱们开价了，估值了百亿好意思元。小米汽车，还啥都莫得，就估值100亿好意思元，而且，花别东谈主的钱造车，险些零风险。这样天大的功德，谁能拒却呢？但咱们三念念此后行后，还确凿拒却了。

因为造车周期很长，要是拿了别东谈主的钱，想法就很难永远一致。而且，在小米里面造车，手机好多中枢本领和研发资源都可以径直用。我也十分显着，造车难度很大，光靠我一个东谈主细目不行，通盘部门必须都心合力。

临了，咱们下定决心，不融资我方干，钱全部我方掏，风险全部我方扛，只消能把车造好！

那天，王传福、李斌、何小鹏、李想都到了。王传福其后告诉我，他很佩服咱们的勇气，那时若干照旧为咱们捏了把汗。

1.7

勇气与抉择

这等于小米造车的最先。

要是不是遇到“好意思国制裁”这样雄伟的冲击，咱们细目不会贸然膺惩汽车这样复杂的行业，也不会有今天的小米SU7。

是以，无论濒临多么雄伟的危机，都不可被吓倒。破釜千里舟的勇气，才是咱们冲出重围的要津。

02

直面挑战

汽车行业每年都发布两三百款新车，竞争十分强烈。动作一个新来者，第一辆十分环节。咱们该如何造车，造一辆什么样的车呢？

2.1

造一辆什么样的车呢？

刚运行，咱们团队找来了一大堆调研回报，运行学习和接续，写了上百页的分析材料。

我忍不住给群众泼了盆冷水，我说，不要搞那么复杂，先造一辆小米工程师们想买的车就可以！

怎么才能精确把执他们的需求呢？群众的第一反应是，找个调研公司，花几个月时辰，再整份回报。

我再次提示群众，别虚耗时辰了，一百份回报也替代不了和一个真实用户濒临面的交流。

咱们不辞艰辛，约工程师一个一个面谈，一共谈了300多东谈主。谈完后，咱们认为还不够，就到泊车场里，一辆一辆数，望望群众到底开什么车。

措施很土，但十分毛糙径直，很快就知谈了群众买的车型、品牌和价钱段。比如，轿车和SUV各占一半。

从研发角度来看，“高车容易低车难”，SUV容易干，轿车更难干，好多车企都是先作念SUV。

但咱们决定不走寻常路，先从纯电轿车作念起！等轿车作念好后，再干其他车型就容易了。

2.2

从中枢本领启航

中国汽车产业链十分红熟，想攒一辆车，照旧相比容易。

三年多前，好多东谈主劝我：马上出车，找家代工就可以了，千万不要什么事情都我方干。

刚运行咱们也想过，但很快铁了心，一定要从中枢本领干起！这是因为，小米之前吃过大亏，14年前创业，等于从模式创新运行的，固然刚运行成长速率很快，但根基不塌实，其后遇到了不少迂回。是以，此次创业，一运行就下定决心，不走捷径，不收购，不代工，从中枢本领作念起，十倍干涉，认证实真造一辆好车。

咱们在中枢本领上的干涉十分坚决。比如，电机，咱们同期干了三代；大压铸，咱们一上来就干了两套；智能驾驶，咱们全栈自研了纯视觉和激光雷达等两套有规划。

还有好多中枢本领，都是这样干的。今天，我给群众讲讲电板包。

电板包比群众设想得要复杂，作念一款电板包大致要十多个月、几千万的研发成本。行业里一辆车最多作念两三款电板包。

咱们SU7 前后干了10多款，以致还自建了一个电板包工场，把供应商折腾得够呛。我都不好好奇了，有利给宁德时间的曾总打电话解说。

没意想，曾总说，他太泄漏了，他当年也曾给A公司作念过电板，A公司一款手机，其实只需要一个电板有规划，但在研发历程中作念了200多个，临了只用了一个；他完全撑持咱们的策略，只消这样，才能确凿把家具作念好。

2.3

21天会议

就这样，2021年样式一运行，咱们就同期启动了好多项中枢本领的研发。

接着，旰食宵衣干了泰半年，到了春节前，咱们召开了第一次矜重的样式评审会。没意想，不对至极大，家具有规划险些要推翻重干。

春节后，开工第一天，我取消了通盘日程，把小米汽车团队最中枢的十多东谈主“抓过来”开会，商量如何处理。

谁也没意想，一个临时会议，临了整整开了21天。

一运行群众还相比矜持，其后，争论就越来越强烈，有时能从早上9点吵到晚上9点。阿谁时候，我就下了决心，咱们什么时候吵明白了，什么时候才散会。群众来自五湖四海，有着不同的文化配景，第一次万古辰、高密度濒临面的盘问，让群众迅速相互了解，相互和会。

这21天的会议，咱们达成了一个要津共鸣：小米动作一个新来者，约略获胜上牌桌，等于最大的顺利。

小米造车，要尊重行业端正，先守正，再独特，不要盲目追求颠覆。

恰是这21天的会议，咱们每个东谈主成了确凿的战友。

2.4

克服重重困难

刚开完会，上海疫情爆发了，咱们有好多工程师在上海，咋办？

群众手提肩扛，把能扛得走的实验开采完全扛回了家，就在家里作念研发。

有一位同学，把开采搬回家，就在家里搭起了研发环境，小米超等电机的限定软件，就在他的客厅里，第一次确凿运转起来了。

这是一段谨记的奇特资格，共事们相隔如斯远方，但又嗅觉如斯紧密。小米SU7绝大部分的家具决策，都是在多样视频会议中完成的。

这段时辰，咱们还办了屡次线上庆功会，咱们把红酒寄到共事家里，群众全部云喝酒。

等于这样大丧胆的创新疏忽主义精神，匡助咱们克服重重困难，样式依然按策动稳步推动。

2.5

试产车

2023年8月16日，第一辆试产车从工场产线上缓缓驶出来，通盘东谈主都沸腾不已。

资格这样多的峰回路转，咱们依然按期委用，这确凿是一个遗迹！咱们的团队十分了不得，险些每个组都是超水平表现！

下线庆典收尾后，共事们渐渐散去。我一个东谈主围着试产车，渐渐绕了好几圈，掀开车门，一个东谈主坐在里面，坐了很久很久。我我方都不敢信赖，咱们的车确凿造出来了！

2.6

勇气与决心

咱们采用了作念最难的纯电轿车，

咱们采用了从底层中枢本领作念起，

咱们采用在样式压力最大的时候，停驻来开21天的会【RMDS-595】学校でしようよ 長谷川綾，

这一切，都需要雄伟的勇气与决心。

因为，咱们深知，只消对峙作念难而正确的事情，才能走得更远，小米汽车才能顺利。

03

躬身入局

这几年，我琢磨最多的问题等于，我如何才能把车作念好呢？

其后，我发现，谜底并不复杂：只消懂一溜、爱一溜，才能确凿干好这一溜。

3.1

我方开车

我造车的第一步，提及来，很毛糙，等于我方开车。

10多年前，由于职责劳作，公司就给我配了专职司机，我就没怎么开车了。

从决定造车那一天起，我就下决心我方开。再行开车，有点像生手登程，七手八脚的，我花了几天时辰才适合了。司机坐副驾上，共事们开打趣说，雇主躬行给你开车，你确凿是太有颜面了。

来自车企的同学们，开过多样各样的车，教养丰富，聊起车来京都府清儿。我刚跟他们全部职责的时候，好多东西我都不懂，压力雄伟，于是，我下决心要试驾豪阔多的车。

率先借一又友的车，接着借身边共事们的车。群众买的车型基本访佛，很快就借罢了。接着，我就去各个品牌4S店去看车、去试驾。

每次，我都戴着帽子和墨镜，全副武装的，但很快就被认出来了，是不是有点无语？

其后，我找到了一个好办法，等于在公司泊车场转，看见没开过的车，就安排助理去借。

助理就会在车上贴张借约。有的共事十分骇怪：确凿是雷雇主要借车吗？还有利找我来核实。

借车时，我可爱和车主聊天，问车主几个问题：一、你认为这辆车好在何处、不好在何处；二、你当初为啥买这辆车；三、下次你想换一辆怎么样的车。接着，证实开上一两天，再到网上望望贵府和挑剔，对这辆车就有了完整坚毅。然后，洗完车，再加满油后，还且归。

每次换车，都有一个适合的历程。我遇到过好几次，车主在边上站着，我上车后饱读捣了几分钟，等于莫得把车发动起来，急得一头汗。

神不知，鬼不觉，三年来，我大致试驾过170多辆车。

前些天，我整理了一下试驾札记和贵府，果然照旧有20多万字了。

3.2

学赛车

我还看了不少汽车巨头的列传，以致还把昔日看过的赛车电影都找出来，又再行看了看。

法拉利、保时捷、丰田等这些车企，他们雇主都是很出色的赛车手，国内车企雇主，外传开车也都可以。

我心里偷偷有了一个目标：我能不可把车开好，成为国内车企雇主中开车最佳的之一？以致，我能不可也去开开赛车？

开赛车，若干有点危机。而且，像我这样的年岁去开赛车，是不是有点不靠谱呢？

我想了很久，照旧下决心去试试。开赛车，需要先考个赛照。

我是在夏天学的赛照。赛车为了减重把空调都拆了，车里温度往往高达五六十度。

穿上防火材料作念的赛车服，戴上面盔，坐在十分硬的畅通座椅上，勒紧六向安全带，看起来很帅，但施行上十分不舒心。几十圈跑下来，全身都会湿透，嗅觉通盘东谈主都虚脱了。

动作一个生手，冲出赛谈很常见的，而且一不防卫，就很容易撞上注重墙，他们管这个叫“上墙”。平时撞车是个大事，学赛车后发现，赛谈上撞车等于家常便饭了。

赛车是莫得保障的，一撞等于一大笔钱。赛谈上的规矩，撞车后各修各的车，被东谈主撞了只可自认灾祸。

在这里，多说一句，赛车看起来很危机，施行上，车辆都经过改装，只消严格盲从功令，安全总共照旧很高的。

为了提高水平，我还有利买了七轴模拟器，开模拟器也很累，一个小时开下来亦然孤苦孤身一人汗。

临了，吃了不少苦，我称愿以偿拿到了赛照！

我不仅我方学，还拉着管制团队全部学。到当今为止，管制团队，加上工程师，照旧有100多位同学拿到了赛车驾照。

我信赖，一支诚心疼爱汽车的团队，一定有才智把车作念好。

咱们小米还举办了屡次里面比赛，同学们参与十分奋勇。有一次里面比赛，我被一个共事在解除个弯谈搭伙撞了两次，至极沉闷，母女与郎临了还得我方修车。玩赛车这个历程，让我对车有了更深的泄漏。

3.3

冬测与夏测

汽车研发的要津节点，我也对峙躬行参与，比如冬测和夏测。

2022年底，咱们的工程车按期进入冬测的样式。冬天的黑河，气温低至零下三四十度，十分冷。

这是小米汽车的第一次大考。冬测的负责东谈主见到我后，十分骇怪，他说，他干了20多年，照旧第一次见到车企董事长躬行来冬测的。晚上吃饭的时候，他还有利嘱托食堂加了一个菜。

暑往寒来，2023年8月初，我又参加了夏测。

夏天的吐鲁番，气温高达50度。车在阳光下暴晒了一中午，烫得压根没法坐。说到这里，防晒确凿太环节了。

夏测固然艰巨，但照旧给咱们留住了好多好意思好的回忆。我印象最深的是吐鲁番西瓜，又大又甜，如实适口，而且至极低廉，0.5元/公斤，简直不可念念议。

3.4

高管躬行测试

SU7发布前，咱们作念了行业最大限制的实车路面测试。总测试里程达到了 540万公里。

岁首，在寰宇好多城市的街头巷尾，网友们都看到了咱们的测试车队。有东谈主说，“小米汽车行不行？就看你们高管敢不敢开。”

一位工程师看到后，沉默转发到群里，并有利艾特我。他的好奇，我懂！我又转发到高管群，况且有利艾特了通盘东谈主。

小米高管们坐窝反映，全部参与了测试，累计行驶里程跨越10万公里。我我方参与10屡次，累计5000多公里。

其中最长的一次，本年1月份，从北京到上海，1276公里，从早上6点到晚上9点，我一个东谈主开，前后15个小时！

此次测试，公关共事们十分病笃，他们牵记，因为我开，哪怕是最普通的剐蹭事故，都可能变成一场雄伟的公论危机。但我照旧对峙我方躬行开。终止呢？此次测试十分获胜，即使在冬天的高速场景，SU7 续航表现也尤为出色。

3.5

勇气与行径

再行我方开车，学赛照、玩赛车，冬测、夏测、京沪资料测试，这些事情看起来都是小事，都很毛糙。但我的体会等于，勇气不是喊标语，而是每一步粉墨登场的行径。

说到这里，网友们不停地催我，啥时饰演漂移。我是入门者，水平一般，前段时辰，饱读起勇气拍了一段，群众拼凑望望就好。

04

横空出世

造车这3年，咱们里面紧锣密饱读，但对外，一直莫得作念过任何宣传。直到旧年12月底，小米汽车才第一次矜重亮相，有点像“横空出世”，关注度至极高。

4.1

月旦与质疑

紧接着，扑面而来的，等于多样各样的质疑、月旦和谩骂。

“苹果十年都干不成，凭啥小米三年就能成？”“确凿是你们自研的吗？”

黑稿如潮流般袭来，再加上友商呼风唤雨，那时漫天盖地的戏弄和嘲讽，比如这句话，你们也许听到过，“军儿，收手吧，外面都是XX”。

更严重的是，咱们倾尽全力作念的SU7，险些通盘东谈主都认为卖不动。

我认为，SU7 体验和成立远超 Model3。群众告诉我，买Model3的，都是特斯拉的铁粉，不会买 SU7 的。

我认为，34C （良马3/奥迪A4/飞驰C）用户要不要换辆更智能的电动车？终止，几个部门各出了一份回报，鸿篇巨制几十页，中枢就一句话：34C用户只看品牌，细目不买 SU7。

还有，咱们挖空腹念念为女车主作念了大宗设计。但好多东谈主认为，女车主压根不会酌量 SU7 这样的性能车。

怎么办？我找媒体一又友们维护出主意，前后聊了23位。没意想，大部分东谈主十分不看好，认为纯电轿车月销3000台就要烧高香了。

群众提倡我调低预期，不要讲性能，不要讲驾驶，讲讲科技和生态就可以。我尝试劝服他们，有一次，说了两三个小时，说到口干舌燥，完全无法改革他们的不雅点。

这让东谈主无比灰心，咱们通盘团队都笼罩在错愕之中。那段时辰，不少东谈主说我至极憔悴。

4.2

大肆的产能目标

在我最沉闷的时候，我想起了2年前，我试驾过共事的一辆福特野马，40多万的性能车。

那位共事告诉我，这辆车等于他的 Dream Car。

他职责十年后买给我方的奖励。每天清早，他一坐进车里，就充满了打拼的力量；每天晚上到家后，都还会在车里坐一会。

他的话让我顺服，东谈主生值得被奖励，咱们的SU7，等于为这样的昂然者设计的 。

我信赖，东谈主们对 Dream Car 的向往；

我信赖，昔日3年间咱们负重致远的干涉；

我信赖， SU7 超凡的体验和魔力。

是以，无论有若干东谈主不看好，我永久顺服，SU7 一定会大卖。

本年2月，敲定全年产量时辰到了。咱们该定若干货呢？

好多东谈主提倡定3万辆豪阔了，订货稳点好。我内心至极矛盾，一方面牵记卖不动，另外一方面牵记，定少了不够卖。临了，咱们下定决心，定了 7.6万辆！

这将是能跟Tesla Model 3并列的销量。这也意味着，扣除产能爬坡时辰，月销必须达到1万辆；要是卖不出去，雄伟的库存，将是没顶之灾。

我深知，7.6万辆，澈底是一个大肆的目标，但咱们莫得退路，必须往前冲！

4.3

媒体试驾

就在雄伟的错愕中，SU7矜重发布的日子渐渐相近。

3月中旬，咱们有利安排了一次媒体试驾会，媒体西席们第一次确凿斗争了 SU7，有些东谈主不雅点运行改革。

他们说：“无法设想这是小米造的第一辆车，完成度如斯之高，驾驶质感也很高等，小米如实有能手。”

我悬着的心，身手略褂讪了一些。

4.4

订价难题

更大试验是订价。价钱要是定错了，后果更是不胜设计，可能导致上百亿的损失，3年时辰付之东流。

好多东谈主也许并不了解，纯电车成本十分高，除了特斯拉，通盘纯电车都在无数亏空。只消合理订价，咱们的业务才能健康成长，咱们才能持续为用户提供优质的家具；要是毛糙定个超廉价，实质上是食不充饥。

网上讹传 SU7 订价 14.9万，以致 9.9万，对SU7的家具定位形成了严重误导，我坐窝站出来否定。更大的压力其实来自里面，咱们销售同学一直信心不及。

发布会前一天的晚上，临了一次订价决策会。时辰不长，但争论十分强烈。

我认为，SU7 成立和体验远超 Model3，咱们要有勇气把价钱定到 21.59万，这个价钱比Model3照旧低廉3万，十分有竞争力。

等于这样，销售同学们还短长常担忧。

临了，办公室里堕入了一派寂寞，直到一位高管说，“就这个价吧。无论卖若干辆，咱们认了！”

4.5

SU7 矜重发布

3月28日，小米SU7 矜重发布。

发布会刚运行的时候，我嗓子都是嘶哑的，特地病笃，就像十年窗下苦读的学生，终于参加高考了。讲了半小时后，才渐渐减轻下来。

临了，讲到 SU7 为谁造的，昔日三年压在心里的好多话，一下子指天画地。我说，小米SU7，等于为这样的东谈主设计的：

他们不甘于日常，还在为逸想昂然；他们向往先进的科技，渴慕幸福的生涯；他们心中有火、眼里有光，混身都精明着乐不雅与自信的光线！

当咱们公布订价，现场持续连接的阵阵答允，我的心里终于褂讪了：小米SU7 成了！

发布会收尾后，我正在接受媒体采访，有共事跑进来，十分沸腾告诉我，4分钟大定破1万，27分钟破了5万！

那逐个瞬，让我嗅觉，一切都如斯好意思好，昔日三年通盘憋闷和不被泄漏都不环节了。

有好多用户，莫得试驾过，以致莫得看过真车，在发布当晚，就径直预定了。有位一又友诠释了一位米粉的故事，让我至极感动。

他叫申力立，39岁，四川大学数学学院教学。他是米粉，多年来一直沉默地撑持着小米。3年前小米官宣造车，他认为，这是小米的要津时刻，他必须要站出来撑持。

他在小区里买了一个车位，有利留给小米汽车，小米汽车发布当晚，第一时辰下单。如今，空置三年的车位，终于等来了创举版的小米SU7。

这是多么的信任呀！在首车委用庆典上，我给车主开车门，这是对米粉一又友们，发自肺腑的谢意。

这个偶然之举，在网上火了，以致演绎成“千亿CEO给我开车门”的段子。

4.6

北京车展

到了本年北京车展，我成了别东谈主眼里的“营销之神”、“行走的流量”。但我认为，这全部来自小米SU7 一眼万年的魔力和雄伟的顺利。

5月，咱们矜重通知，在通盘伙伴全力撑持下，小米SU7全年销量目标（其实只消9个月），保底10万辆，冲击12万辆。这澈底是一个刷新行业记载的遗迹。

就这样，小米汽车顺利挤上了牌桌，但我深知，咱们离确凿的顺利还很远，咱们的长征才刚刚运行！

05

勇气与信念

昔日的3年，关于我，关于小米，都是一段夺胎换骨的资格。

小米SU7 顺利的背后，凝华着雄伟的勇气。这不是某一个东谈主的勇气，而是小米集团40000多东谈主共同的勇气。

·

勇气，并非莫得畏俱，而是濒临畏俱，依然将强不移。

勇气，来自将强的信念，奔涌不停的热枕，还有，每一步的粉墨登场。

勇气，等于东谈主类最伟大的颂歌！

一又友们，愿你永远领有前赴后继的决心，和饱经沧桑的勇气！

06

小米MIX Fold 4

满配之下极致玩忽

小米MIX Fold 4 ，厚度 9.47mm，分量 226g，达到了直板机水平。自研的小米龙骨转轴 2.0 体积缩减 34%，超强钢占比达 82.6%，同期「全碳架构」终了大幅减重且强度升级。整机堆叠也有环节打破，初次经受三层五面主板设计，展现精密工艺之好意思。此外，有线 + 无线双小米倾盆秒充，加上第三代骁龙 8 迁移平台与 5100mAh 全新立体异形电板，带来刚劲续航。

小米MIX Fold 4 在影像方面也可圈可点，搭载徕卡光学 Summilux 镜头与 2X 徕卡浮动长焦，四摄五焦段才智教学。剿袭的 Xiaomi AISP 与大家东谈主像，以本领引颈审好意思。小米龙骨转轴能带来 45°-135° 超大角度目田悬停，无论是自拍合影，照旧延时照相，均轻车熟路。

小米MIX Fold 4，满配之下极致玩忽，8999 元起，将于 7 月23 日开售。

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小米MIX Flip

小折叠的分水岭之作

小米MIX Flip，灵验处理了小折叠手机中枢体验痛点。它配备4.01英寸大外屏，适配 200多个日常诈欺，外屏「智能悬窗」能及时流露焦点告知，可快捷切换最近任务；同期，搭载外屏窄缝听筒和寥寂麦克风，外屏接打电话无需外放。此外，第三代骁龙 8 迁移平台搭配超豪华立体散热系统，4780mAh 小米金沙江电板，让小折叠领有比好意思直板机的性能和续航体验。

小米MIX Flip 搭载了徕卡光学 Summilux 镜头和 2X 徕卡浮动长焦，配合 Xiaomi AISP 与大家东谈主像，终显着本领与审好意思的双重打破。45° - 120° 的多角度悬停，再加上全尺寸大外屏，可解锁更多拍摄样子，无论是多东谈主合拍、旅行帮拍，照旧日常 Vlog 等场景，都能自如搪塞。

小米MIX Flip，小折叠的分水岭之作，5999元起，将于 7 月 23 日开售。

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Redmi K70 至尊版

性能魔王，全面进化

Redmi K70 至尊版实力刚劲，搭载了旗舰双芯，天玑9300+ 、定制粗暴游戏独显 D1 芯片，以「粗暴引擎3.0」泄漏双芯调校；同期，散热系统全新升级，新一代 3D 冰封散热™️，搭载创新 3D 崎岖台冰封轮回冷泵，能平稳开释超卓性能。

Redmi K70 至尊版，体验也有新打破。Redmi 初次搭载小米龙晶玻璃，微小且坚固。高强度金属边框搭配四曲面玻璃后盖，终了好意思感、手感与耐用性的完好意思和洽。屏幕升级为新一代 1.5K 旗舰直屏，带来更科学的护眼策略。此外，还配备了行业荒僻的三项旗舰体验：IP68 2 米防水、120W 巨人秒充以及 5500mAh 超大电板。Xiaomi AISP 初次落地 Redmi，将开启影像新篇章。

另外 Redmi 与兰博基尼汽车 SQUADRA CORSE 二度联袂，推出全新跨界极品 ：K70 至尊冠军版。全新竞速设计，性能开释更极致，致意赛谈信仰。

Redmi K70 至尊版，2599 元起，7月19日发布会后同步开售。Redmi K70 至尊冠军版，3999 元， 7月19日发布会后同步开售。

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Xiaomi Buds 5

无损音质，天籁原声

Xiaomi Buds 5 表现出色，捎带舒心无感，颠覆音质教学。它经受全新轻量化设计，单只耳机轻至4.2g，舒心不压耳。解任东谈主体仿生曲率，让耳机流线进一步贴合东谈主耳曲面，当然美妙。

Xiaomi Buds 5 领有旗舰音质体验，搭载表里超感双磁单位，配合高通 aptX Lossless 全链路无损音频及哈曼 AudioEFX 搭伙调音，终了听感的多维教学。此外，它具备舒心主动降噪、3Mic AI 通话降噪、寥寂空间音频等实用听音功能。同期，耳机还能寥寂灌音，将语音转翰墨，精确分歧东谈主声，一键生成信息提要，苟且成为智能助手。

Xiaomi Buds 5 ，售价699元，现已矜重开售。

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小米手环9

质感出色，前锋即兴

小米手环9质感大幅升级，多彩金属机身让全体坚固而微小；陶瓷至极版温润如玉，长久捎带仍舒心沉静；同期搭配多款致密无比快拆腕带，可即兴搭配。

小米手环 9 不仅有颜值，实力依然出众。高精度监测模组使心率、就寝监测准确率大幅提高，就寝健康管制全面优化，撑持就寝呼吸风险健康接续。续航越级，可 21 天超经久奉陪。初次引入腕表级线性马达，振感丰富密致，贴肤不惊扰。此外，还撑持 NFC 车钥匙、舞力全开体感游戏，互联互通愈加陋劣好奇好奇。

小米手环9，249元起，现已矜重开售。

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Xiaomi Watch S4 Sport

专科畅通智能腕表

Xiaomi Watch S4 Sport 是小米推出的首款专科畅通智能腕表，不仅具备专科畅通设计和性能，还与全球着名户外畅通品牌颂拓互助，打造出专科畅通算法，并团结小米专有的智能化体验，为群众带来专科、智能陋劣的户外探险体验。

在专科畅通设计方面，它领有一体钛金属机身、旋转表冠、前后蓝宝石玻璃，峰值亮度达 2200nits，还有多款专科户外在带。颂拓提供专科畅通算法和功能，如乳酸阈值测定、门路导航、循迹返航、恶劣天气预警等。在专科畅通性能上，可终了高精度心率血氧监测、双频五星定位、离线舆图、寥寂 eSIM 通讯，最长续航达 15 天，并配有全新的潜水模式。

Xiaomi Watch S4 Sport 1999元起，现已矜重开售。

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米家全效空气净化器Ultra 增强版

专科、万能的旗舰空净

米家全效空气净化器 Ultra 增强版是小米专科高端空气净化器，能监测6类混浊物和 10 层复合净化，适用于装修、养宠、母婴以及易敏东谈主群。

针对装修产生的甲醛混浊，醛能解专效滤芯能将甲醛催化观点为二氧化碳和水，幸免二次混浊。经测试，甲醛 1 小时去除率高达 98.92%，效用超国标 7 倍，且滤芯无需更换，可长效使用。针对异味，新增除味氧溶层和超大除氨炭滤层，二手烟 1 小时去除率达 88.29%，卫生间异味 2 小时去除率 96.5%，厨余腥臭味 1 小时去除率 99.5%，宠物氨气去除率 93.8%。此外，还搭载高能 UV 杀菌层，全幅光幕杀菌，细菌、病毒、过敏原去除率 99%。同期赢得四大巨擘认证：中家院医护级空气净化器认证、德国莱茵 TÜV 过敏关怀认证、SGS 专科除味认证、中科病毒病菌去除率测试。米家全效空净系列，以硬核本领督察您在家的每一次呼吸。

米家全效空气净化器Ultra 增强版， 首发价：5799元，7月23日10:00 矜重开售。

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米家空调 新风Pro 双出风 立式3匹

智能凉感，鲜氧新风

米家空调 新风Pro 双出风，是小米最高端、最佳看、最舒心且最省电的立式空调。超一级能效 APF高达 5.01，成立双缸压缩机和双排冷凝器，全年可省电 786 度。全系搭载米家灵云智控引擎，能凭证房屋位置、天气、房间面积等身分，智能采用更优模式，节能率达 40%。

该款空调经受双出风设计，可终了 160°超广角送风，风顺墙跑全屋环绕，舒心不直吹。内置四个分区寥寂控风，出风角度按需退换，老东谈主不吹腿，小孩不吹头。还有自研双轮回新风本领，带来 245m³/h 超大新风量，22 分钟即可全屋空气焕新；配合小米离子净化本领，灵验去除空气中的细菌与病毒，过滤PM2.5、花粉等混浊物，去除率高达99%。其占大地积仅 0.15m²，搭配水点型机身、玻璃面板和悬浮活水灯效，更有星缎银、冰晶白两种配色，适配种种家居作风。同期全面接入小米倾盆智联，可与加湿器、空净等开采联动，终了全屋空气管制。

米家空调Pro 双出风系列，现已矜重开售。米家空调 当然风Pro 双出风 立式3匹 ¥6999，米家空调 新风Pro 双出风 立式3匹 ¥7999。

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东谈主车家全生态

AI全面赋能

小米新十年以来公布了一系列环节政策，其中最环节的等于「东谈主车家全生态」的集团政策和全新的科技政策，AI全面赋能。

小米自研的声息大模子初次亮相，它能识别当然界和生涯中的多样声息，如婴儿哭声、水点声，还能泄漏声息背后所处的环境和抒发的边幅。

咱们自研声息大模子，将率先诈欺到小米SU7上，带来创新的「车外叫醒防患」功能。它约略识别发声环境，无视车外的语音指示，让语音控车更安全，策动2024年8月全系上线。

此外，广受好评的大模子小爱也将隐敝到全部中枢品类，包括手机、汽车、电视、音箱等，而且是全量升级，全部免费！具体升级撑持的节拍，请见下图。

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Xiaomi SU7 Ultra Prototype

挑战全球最速四门车

当今小米SU7 产能教学、委用加快进展获胜。迄今为止，小米SU7已委用超3万台，瞻望11月提前完周全年10万辆委用目标。小米汽车行状网罗也将连接完善，瞻望12月，寰宇将有59城，220家销售门店开业。

Xiaomi SU7 Ultra Prototype（小米SU7 Ultra原型车），它是基于小米SU7打造的巅峰性能纯电车。初次搭载小米自研的V8s电机，并经受V8s+V8s+V6s三电机设计，领有1548PS的四门车超强马力，零百加快仅需1.97s（包含起步时辰），最高时速大于350km/h。搭配1330kW赛谈专用高功率电板包，在低电量下仍然可以大功率输出。

为了在赛谈上有更好的表现，小米SU7 Ultra原型车追求极致的轻量化，经受「全碳」设计，将车重裁汰到了1900kg。还追求极致的下压力，通过重构空气能源学设计，达到了2145kg的下压力。

同期，小米SU7 Ultra原型车将在本年10月，矜重挑战纽博格林赛谈北环赛谈。这是全球单圈最长、弯谈最多、落差最大的传奇赛谈，亦然性能车的测试圣地、赛谈概述性能测试的最高殿堂。小米汽车的目标是十年内成为纽北最快的四门电车，本年10月，小米SU7 Ultra 原型车，挑战纽北非量产圈速榜；2025年，量产车矜重开采纽北量产圈速榜。

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Xiaomi Life

专为夏天设计

一系列的小米Life家具上新，包含玩忽空气感防晒衣、防晒空顶帽、凉感防晒冰袖、凉感防晒口罩、小米SU7经典配色棒球帽等，专为夏天设计。

以上，等于咱们今天的全部内容。

小米进入新十年以来，咱们克服了无数困难和迂回，向着逸想的星辰大海，连接前行。

这条路上，咱们和通盘勇敢的追梦者们全部，创造着最壮丽的时间画卷。

连接开拓、连接成长、连接告捷，勇气，等于咱们给这个时间最佳的回答！

谢谢群众！

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